«Главный дорожник» Казахстана: на дорогах каждые пять лет надо проводить средний ремонт

Как сообщил председатель правления АО «НК «КазАвтоЖол» Дархан Иманашев, посетивший ВКО на этой неделе, на средний ремонт и содержание дорог республиканского значения в Восточном Казахстане в 2025 году было выделено около 60 миллиардов тенге. Но даже при увеличившемся финансировании для поддержания сколько-нибудь приличного качества республиканских трасс денег на сегодня недостаточно, передает YK-news.kz. 

— Чтобы дороги были в нормативном состоянии, каждые пять лет на каждом участке необходимо проводить средний ремонт, — констатирует Дархан Иманашев. — Каждые семь – десять лет нужен капитальный ремонт. Идёт естественный процесс износа. То есть каждый год надо ремонтировать 5000 километров по республике. Тогда качество дорог у нас будет 100-процентное. В прошлом году президент дал указание увеличить финансирование. Но даже при интенсивном финансировании мы покрываем меньше половины потребности. Если говорить о долгом сроке эксплуатации, то надо смотреть в корень. Любую дорогу нужно содержать правильно, вовремя очищать от снега, проводить ямочный ремонт. Трещина появилась — без промедления заливать её мастикой. Ведь в маленькую трещину попадает вода. Мороз, температурное расширение — и вот у нас уже большая трещина. Машина проезжает, кромки её ломает — образуется яма. Это как кариес: если трещина возникла и её не лечат — можно здоровый зуб потерять.